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Pára-choque de borracha enrolado pneumático
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Pára-choque de borracha enrolado pneumático

Este pára-choque de borracha envolto pneumático de alta qualidade da Qingdao SunKai é fabricado usando um processo de enrolamento de peça única. Múltiplas camadas de cordão são firmemente enroladas e vulcanizadas, resultando em alta resistência estrutural e excelente estanqueidade. Baseando-se na pressão do ar interno para amortecimento e alívio de tensões, reduz significativamente o impacto dos navios atracados na costa, tornando-o amplamente utilizado para proteção de atracação em diversos portos, para navios de carga e para plataformas offshore.
1. Resistente à compressão e perfurações
2. Dobrável para fácil armazenamento e transporte
3. Especificações personalizadas disponíveis
4. Teste de retenção de pressão
5. Proteção estável e durável.

Este pára-choque de borracha envolto pneumático durável fornecido pela Qingdao SunKai é fabricado usando um processo de enrolamento de peça única, ao contrário dos modelos emendados comuns. Sua estrutura geral é robusta e sua resistência à pressão é mais forte. A pressão de inflação pode ser ajustada de acordo com a tonelagem do navio, proporcionando um efeito de amortecimento suave e estável.

Ele protege o casco contra choques e arranhões e também protege as paredes da doca contra danos por impacto. Quando não estiver em uso, pode ser esvaziado e dobrado para facilitar o armazenamento, economizando espaço durante o transporte e armazenamento. Pode ser utilizado em diversos tipos de docas para embarcações costeiras e fluviais, é de fácil manutenção e adequado para operações de atracação de alta frequência.


Desempenho Superior


1. Feito com envoltório vulcanizado de várias camadas de borracha natural resistente ao desgaste e cabo de fibra sintética de alta resistência, eliminando costuras.

2. Excelente resistência ao rasgo, resistência à compressão e resistência à perfuração; menos propenso a danos e vazamentos, mesmo ao encontrar recifes ou placas de casco de navios.

3. A tecnologia de vedação foi submetida a testes de pressão de longo prazo, garantindo um desempenho de amortecimento estável sem despressurização lenta durante o uso prolongado no mar.

4.O para-choque de borracha envolto pneumático é leve e fácil de instalar.

5. Recuperação rápida após o impacto, com uma vida útil muito superior aos para-lamas infláveis ​​convencionais.


Qualidade do produto e vantagens do serviço


1. Produzimos em massa pára-lamas infláveis ​​embalados durante todo o ano. Cada processo de embalagem, vulcanização e teste de estanqueidade é inspecionado por pessoal dedicado para controlar rigorosamente a resistência do produto acabado.

2. Grande estoque de tamanhos padrão disponíveis.

3. Diâmetro, comprimento, conectores de inflação personalizáveis ​​e rede de proteção correspondente de acordo com as necessidades do cliente.

4. Fornecimento direto da fábrica de origem, eliminando marcações de intermediários.

5. Prazo de entrega estável para este pára-choque de borracha envolto pneumático. 6. Fornecemos orientação técnica de seleção e instalação e somos um fornecedor confiável de longo prazo para as principais empresas de transporte marítimo e empresas de engenharia portuária.


Pontos a serem observados


1. Inspecione cuidadosamente a superfície do para-lama em busca de arranhões e rachaduras antes de usar.

2. Siga rigorosamente a pressão de trabalho nominal ao inflar; não exceda o limite de pressão.

3. Mantenha-se afastado de arestas vivas durante as operações de atracação para evitar perfurar a defensa.

4. Enxágue a superfície com água limpa para remover sal e detritos após cada uso.

5. Após a secagem completa, dobre o para-lama ventilado e guarde-o em local fresco e ventilado, evitando luz solar direta e altas temperaturas que podem acelerar o envelhecimento da borracha.

6. Para danos menores, entre em contato com o fabricante para solicitar um kit de reparo para prolongar a vida útil do pára-lama de borracha envolto pneumático.


Especificação

Reduza a deflexão em 60%

D(mm)

L(mm)

Pressão interna inicial: 50 kPa

Pressão interna inicial: 80 kPa

Frequência de rádio (quilonewtons)

GEA(KJ)

Frequência de rádio (quilonewtons)

GEA(KJ)

500

1000

64

6

85

8

600

1200

86

10

108

13

700

1500

137

17

180

24

1000

1500

182

32

239

45

1000

2000

257

45

338

63

1200

2000

297

63

390

88

1350

2500

427

102

561

142

1500

3000

579

153

761

214

1700

3000

639

191

840

287

2000

3500

875

308

1150

430

2500

4000

1381

663

1815

925

2500

5500

2019

943

2653

1317

3000

5000

2000

1050

2709

1571

3000

6000

2488

1312

3292

1888

3300

4500

1884

1175

2476

1640

3300

6000

2783

1675

3652

2338

3300

6500

3015

1814

3961

2532

3300

10600

5257

3067

6907

4281

4500

9000

5747

4752

7551

6633

 




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