Como amarrar uma corda a um pára-choque marinho

Amarrandopára-lamas de barcoenvolve dois processos:

Amarrar uma corda a um para-lama (vamos chamar isso de linha de para-lama);

Amarrando a linha do pára-lama ao seu barco.

Os para-lamas de vinil pré-embalados às vezes vêm com a linha já presa (amarrada ou emendada) em uma das extremidades do para-lama. Eles estão prontos para uso onde as defensas ficam penduradas verticalmente ao longo do casco.

Se você mesmo tiver que amarrar uma linha a um para-lama, um bom nó para usar é a linha de proa - pois é forte, cria um laço que passará por um dos olhos do para-lama e pode ser desamarrado se necessário, mesmo quando uma tensão grave tiver sido aplicada à linha. Depois que uma linha estiver firmemente presa a um para-lama, você raramente a desamarrará.

Para amarrar um pára-lama a um barco (o que é feito toda vez que você atraca), o engate de cravo será uma boa escolha.

Para muitos barcos, você pode prender uma linha de defesa a uma presilha em seu barco ou em uma doca (digamos, em um canto estratégico e ameaçador da doca). Neste caso, amarre um engate simples que seja fácil de colocar e tirar mesmo com uma carga significativa ou quando a água salgada torna a linha rígida.

Muitas lanchas também amarram cabos de defesa ao guarda-corpo e o engate de cravo é ideal porque pode deslizar ao longo do trilho para ajustar o posicionamento no último minuto, se necessário.

Dito isto, para evitar danos ao corrimão geral, é melhor amarrar as linhas do pára-lama à parte inferior dos pilares onde o corrimão é mais forte com um ponto de alavancagem mais baixo (isto aplica-se especialmente a veleiros).

Às vezes você pode amarrar uma linha em qualquer extremidade de um para-lama e usá-la horizontalmente. Isto cobrirá uma seção mais ampla do casco, mas funciona melhor ao defender-se de uma estaca vertical saliente, por exemplo.