Amarração, colocação e uso de defensas de barco

Os pára-lamas do barco, muitas vezes chamados de "pára-choques de barco" por velejadores novos ou novatos, fornecem uma almofada entre o seu barco e uma doca, cais ou outro barco.   Eles são usados ​​por todos os tipos de barcos, desde iates a motor e veleiros até pequenos runabouts para evitar danos à pintura, verniz, amuradas e cascos em geral.   Um acessório de navegação indispensável, os para-lamas podem ajudar a proteger seu barco (e sua carteira) em caso de acidente de atracação ou movimento inesperado devido ao vento ou à corrente.

Vamos dar uma olhada mais de perto nas etapas para montar ou amarrar uma defensa de barco usando o posicionamento adequado e discutir as melhores defensas de barco para usar em seu tipo de embarcação.

Como usar pára-lamas de barco

Quando se trata de anexar, implantar ou instalar defensas em seu barco, você deve considerar três fatores principais: tamanho, posicionamento e número de defensas.

1.  Escolha o(s) para-lama(s) de tamanho certo

Você deve dimensionar seus para-lamas de acordo com o tamanho e tipo do seu barco.  A regra geral é que quanto menor o barco, menos comprimento e diâmetro serão necessários em uma defensa.  Dito isso, um para-lama muito pequeno não protegerá seu casco e pode até ser quebrado quando preso a um barco muito grande.

Para para-lamas de vinil genéricos, consultar uma tabela de tamanhos de para-lamas de barco pode ajudar - e pode haver uma faixa de tamanho aplicável impressa na etiqueta da maioria dos para-lamas que estão à venda.

2.  Determine o posicionamento e a altura adequados

A maioria coloca ou “pendura” seus pára-lamas espaçando-os igualmente.  O que você realmente precisa fazer é colocá-los ao longo da parte mais larga do casco, já que isso provavelmente tocará primeiro o que você estiver ancorando próximo.  Novamente, existem exceções.

Se você atracar apenas com a proa próximo a um cais, então você vai querer a maioria das suas defensas lá.

Às vezes, você precisará de um para-lama ao recuar para evitar bater na popa da doca.

equipando um pára-lama de barco

Você também deve considerar a altura em que pendura o para-lama (ou a altura do casco quando o para-lama fica amarrado).  A altura ou a altura do para-lama depende da doca ou da estaca com a qual você está trabalhando.  Dependendo da maré, as docas fixas podem representar um perigo demasiado elevado ou demasiado baixo para o seu barco.

Com docas flutuantes, amarrar as defensas para que fiquem logo acima da linha d'água será uma boa solução.  Dê uma boa olhada na situação e se precisar de tempo para ajustar a configuração do seu para-lama, circule até estar pronto.

3.  Use o número certo de defensas para o seu barco

O número de defensas necessárias depende inteiramente de como você planeja usá-las e do comprimento do seu barco – duas a quatro defensas de cada lado devem funcionar bem para a maioria dos barcos.

Você também pode querer um para-lama extra para o que é chamado de “para-lama móvel”, que não esteja amarrado, mas que seja gerenciado por um membro de sua equipe e possa ser colocado onde for necessário no último minuto.

Sempre tenha cuidado ao implantar um para-lama móvel e nunca use uma parte do corpo (braços, mãos, pés, etc.) para "parar" ou "desacelerar" o impulso do barco ao se aproximar do cais.  Fazer isso pode causar ferimentos graves.