Para-choque pneumático de baixa pressão

As defensas pneumáticas de baixa pressão são equipamentos de proteção anticolisão comumente usados ​​em operações portuárias, cais e navios. A estrutura central é feita de tecidos de fibra sintética de alta resistência (como náilon e poliéster) como o esqueleto do tubo interno, e a camada externa é coberta com borracha resistente ao desgaste e antienvelhecimento ou materiais de PVC. Um tampão flexível é formado pelo enchimento de ar de baixa pressão (geralmente pressão de trabalho 0,02-0,08 MPa).

Quais são as vantagens dos pára-lamas infláveis ​​de baixa pressão?  

1. A proteção do buffer é mais confiável: contando com a compressibilidade do ar de baixa pressão, pode absorver gradualmente a força de impacto através de sua própria deformação flexível durante a colisão, evitando arranhões ou amassados ​​no casco do navio e na estrutura da doca devido ao contato rígido, especialmente adequado para atracação de navios de maior tonelagem. O efeito protetor é mais suave e tem menos probabilidade de danificar o objeto protegido do que os para-lamas rígidos.

Forte adaptabilidade ao meio ambiente: A camada externa de borracha ou material de PVC é resistente à corrosão da água do mar e ao envelhecimento UV. A imersão prolongada na água do mar ou a exposição à luz solar em ambientes externos também tem menos probabilidade de causar rachaduras e problemas de envelhecimento; Mesmo em águas com alternância de temperaturas altas e baixas, o desempenho pode permanecer estável sem substituições frequentes.

2. Uso e manutenção mais livres de preocupações: O peso total é leve e a instalação não depende de grandes equipamentos de elevação. Pode ser concluído manualmente com ferramentas simples; No dia a dia, basta verificar regularmente a pressão do ar através do manômetro embutido e complementá-la com uma válvula de enchimento quando esta for insuficiente. Não há processo de manutenção complicado e o custo de manutenção é baixo.

3. Alta flexibilidade e adaptabilidade: Flexibilidade e adaptabilidade: As defensas pneumáticas de baixa pressão podem ser personalizadas em vários diâmetros e comprimentos com base na largura do cais e nos requisitos de tonelagem do navio, tornando-as adequadas para uso em pequenos berços de iates e grandes terminais de navios porta-contêineres. Não necessitam de locais fixos e são facilmente desmontados e transportados para ajustes temporários de berço.

4. Maior relação custo-benefício: Em comparação com as defensas tradicionais de aço ou concreto, o custo inicial de aquisição é menor, juntamente com as características de resistência ao desgaste e manutenção simples. Após uso a longo prazo, o investimento geral é menor que o de defensas rígidas, especialmente adequadas para portos de pequeno e médio porte ou cenários que exigem ajustes frequentes das posições de proteção.

Parâmetros do produto

Tamanho do pára-lama Pneumatie 80 Kpa e requisitos de desempenho

Tamanho do pára-lama pneumático de 50 Kpa e requisitos de desempenho

Processo de fabricação de pára-lama inflável de baixa pressão

1.Pré-tratamento do material: Em primeiro lugar, de acordo com os requisitos do projeto, o tecido de fibra sintética de alta resistência (geralmente náilon ou poliéster) deve ser cortado, que é a camada do esqueleto do tubo interno do para-lama. No momento do corte é importante garantir que a superfície do tecido esteja plana e as dimensões precisas, caso contrário poderá haver desvios na emenda posterior; Ao mesmo tempo, prepare o material da camada protetora externa processando o rolo de borracha ou PVC em uma laminadora para obter espessura uniforme e aumentar a resistência ao desgaste.

2. Formação do tubo interno: Dobre o pano de fibra multicamadas cortado e junte-o em um tubo interno tubular selado usando vedação térmica ou adesivo de alta frequência. A interface precisa ser compactada repetidamente para garantir que não haja vazamento de ar - esta etapa é particularmente crucial, pois poderá haver vazamento de ar posteriormente se houver lacunas; Em seguida, instale a válvula de inflação e a base do sensor de pressão no local designado e também garanta a vedação adequada para evitar vazamento de gás.

3. Embalagem externa: Use uma máquina de enrolamento para enrolar firmemente a borracha processada ou o material externo de PVC ao redor do tubo interno. Ao embrulhar, controle a tensão para evitar rugas ou bolhas; Em seguida, a camada externa e o tubo interno são firmemente unidos usando tecnologia de vulcanização em alta temperatura. A temperatura de vulcanização é geralmente controlada em 150-180 ℃, e o tempo é ajustado de acordo com as especificações do para-lama para garantir que as duas camadas de materiais estejam firmemente ligadas e melhorem a resistência geral ao impacto.

4.Detecção e reparo: Primeiro, realize um teste de estanqueidade no pára-lama, preencha-o com gás de baixa pressão (pressão de aproximadamente 0,05 MPa) e deixe repousar por 24 horas para observar a mudança de pressão. Se a pressão cair além do padrão, precisamos encontrar o ponto de vazamento para reparo; Verifique novamente a aparência, limpe o excesso de cola ou rebarbas da superfície e certifique-se de que a superfície do para-lama esteja lisa e sem danos; Por fim, de acordo com a necessidade do cliente, instale o anel de elevação, manômetro e demais acessórios para completar a montagem geral.

Características dos pára-lamas infláveis ​​de baixa pressão

1. Capacidade de alto impacto

2. Encolhimento e torção anti-colisão de alta capacidade

3. Novo design de estrutura anti-explosão

4. Otimização de layout estrutural

5. Durabilidade, resistência ao envelhecimento e características de resistência ao desgaste

6. Maior curvatura e capacidade de amortecimento

7 Não é facilmente corroído pela água do mar