O pára-choque inflável anticolisão é especialmente projetado para proteção contra colisão entre navios e engenharia naval. Como fábrica e fornecedora profissional na China, a marca passou a contar com linha de produção própria para garantir que o produto tenha excelente custo-benefício e alta resistência ao impacto. Apoiamos serviços personalizados completos, fornecemos soluções leves, portáteis e de excelente absorção de energia, adequadas para proteção de buffer em todos os tipos de cenários de operação de alto risco.
O levantamento do pára-choque inflável anticolisão é baseado no princípio de funcionamento central de "absorção de energia de compressão controlável". O corpo inflável é feito de uma camada de reforço de fibra sintética de alta resistência e um revestimento de borracha resistente ao desgaste, que possui excelente estabilidade estrutural e recuperação elástica. Quando um navio atraca ou colide durante a operação, as defensas convertem eficientemente a energia cinética do casco em sua própria energia potencial elástica (parcialmente convertida em energia térmica) por meio de deformação de compressão controlável predefinida e dissipam gradualmente a força de impacto, evitando danos diretos às placas de aço do casco e às estruturas das docas causadas por colisões rígidas.
Onde é usado?
Em termos de cenários de aplicação, este pára-choque inflável anticolisão pode ser amplamente adaptado aos campos modernos de transporte marítimo e engenharia oceânica: é adequado para proteção de atracação de navios de grande porte, como navios porta-contêineres e graneleiros em portos comerciais, além de atender às necessidades refinadas de proteção de docas de iates particulares. Ao mesmo tempo, em cenários de operação offshore, como plataformas offshore e navios de operação e manutenção de energia eólica, pode lidar com impactos dinâmicos causados por vento, ondas e correntes de água, garantindo a segurança temporária da atracação.
A sua principal função é fornecer barreiras de proteção flexíveis para ativos marinhos de alto valor. Através de mecanismos científicos de amortecimento de energia, melhora a segurança e a estabilidade da atracação dos navios, ao mesmo tempo que reduz os custos de manutenção das instalações, proporcionando garantias fiáveis para o desenvolvimento eficiente de diversas operações aquáticas.
Tamanho do pára-lama pneumático de 50 Kpa e requisitos de desempenho
Tamanho nominal diâmetro x comprimento (mm)
Interno inicial pressão (kpa)
Energia garantida absorção (GEA)
Força de reação em Deflexão GEA (R)
Pressão do casco (Interno pressão)na GEA deflexão (p)
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